Экономика

Исполнительный директор компании “ПетроИран” Али Бехештиян сообщил ИРНА, что значительное изменение международных цен на энергоносители привели к изменению позиции Ирана в отношении проектов разработки крупных нефтяных месторождений “Азедеган”, “Ядаваран” и “Джофейр”, расположенных в провинции Хузестан.

Шокри Саскар, директор турецкой компании “M.Y.S. Otumotiv”, которая является официальным дилером иранских автомобилей “Саманд” в Турции, сообщил ИРНА, что автомобили “Саманд” модели “LX”, продажа которых только в прошлом месяце началась в Турции, пользуются достаточно высоким спросом у местных автолюбителей. В связи с этим он заказал иранскому производителю автомобили “Саманд” модели “Сарир”, которые считаются автомобилями представительского класса. Скоро эти автомобили поступят на рынок Турции.

Исполнительный директор вагоностроительной компании “Вагон Парс” (Арак) Голам – Реза Разази сообщил ИРНА, что 31 октября т.г. на заводе этой компании в Араке началось производство новой партии вагонов для железной дороги Кубы. Подписанный договор стоимостью 135 млн. евро предусматривает поставку в течение трёх лет 200 пассажирских и 100 грузовых вагонов.

По сообщению агентства ИРИБ, член совета директоров Иранского фонда развития экспорта шафрана Фархад Сахархиз выступил с критическими замечаниями по поводу упаковки для экспортируемого шафрана.

По сообщению ИРНА, запасы природного газа и газового конденсата в совместном морском нефтегазовом месторождении Ирана и Катара в персидском заливе составляют, соответственно, 14 трлн. куб. м и 18 млрд. баррелей. Это крупнейшее газовое месторождение в мире.