01 октября 2008
Заместитель исполнительного директора Компании аэропортов страны по вопросам деятельности аэропортов Али Голь-Мохаммади сообщил ИРНА, что в настоящее время все действующие аэропорты Ирана имеют современные системы безопасности полётов, отвечающие национальным и международным требованиям и стандартам. При этом аэропорты отличаются друг от друга техническими характеристиками, в том числе размерами взлётно-посадочных полос (ВПП) и, соответственно, возможностью приёма широкофюзеляжных тяжёлых самолётов, пропускной способностью пассажирских и грузовых терминалов, площадью территории и возможностью расширения, уровнем сервиса и т.д. В перспективе все эти характеристики будут учитываться при классификации аэропортов страны. По его словам, в аэропортах с прошлых лет остались незаконченные проекты развития, в том числе недостроенные здания служб безопасности (полиции, Корпуса безопасности полётов, пожарной охраны), диспетчерских и инженерно-технических служб, медпунктов, складских помещений, самолётных ангаров и других вспомогательных объектов. В 1387 иранском году (20.03.08 – 20.03.09)на завершение этих проектов выделено 500 млрд. риалов (около 51,5 млн. долл. США), что позволит завершить и ввести в эксплуатацию более 50 проектов. Голь-Мохаммади особо отметил, что Правительство ИРИ приняло решение о строительстве 4 новых аэропортов в городах Боруджерд (Лурестан), Абаде (Фарс), Секкез (Курдистан) и Торбете-Хейдерие (Хорасане- Разави). Аэропорт, который будет построен в районе в Торбете-Хейдерие, уже получил название Шахид Модаррес. Подготовительные работы в некоторых аэропорта уже начались, но их активное строительство начнётся только после начала финансирования проектов. Этот вопрос находится в компетенции заместителя министра транспорта и путей сообщения ИРИ по вопросам строительства и развития транспортной инфраструктуры.
Источник:
Iran news
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий