Годовой объем производства автомобилей в Иране составляет 926 000 штук

Согласно недавнему отчету Исследовательского центра иранского парламента об автомобильной промышленности, в прошлом 1404 иранском календарном году (завершившемся 20 марта) было произведено 926 000 автомобилей, что на 17,4% меньше, чем в предыдущем году.

По данным IRNA, общий объем производства, импорта, экспорта и утилизации устаревших транспортных средств, отраженный в отчете Исследовательского центра парламента, показывает, что в 1403 году было произведено около 1 121 000 автомобилей, а в прошлом году этот показатель снизился до 926 000, то есть более чем на 17 %.

Хотя снижение производства вызвано разными причинами, наиболее значимым фактором являются сбои в цепочках поставок и различные диспропорции последних лет.

Согласно опубликованной статистике, импорт в 1404 году достиг примерно 67 000 единиц, что указывает на рост на 6,3% по сравнению с 63 000 автомобилей, импортированных за тот же период в 1403 году.

Стоимость экспорта в 1404 году также снизилась на 48 % по сравнению с 1403 годом. В прошлом году стоимость экспорта автомобилей и запчастей составила около 65 миллионов долларов, тогда как в 1403 году этот показатель был на уровне 126 миллионов долларов.

Одно из самых значительных изменений в новых правилах касается статьи 15. Раньше на каждые 12 выпущенных автомобилей приходилось одно транспортное средство, подлежащее утилизации. Однако в соответствии с новыми поправками и примечанием к статье 10 закона это соотношение изменено на одно транспортное средство на каждые четыре — то есть автопроизводители должны компенсировать 25% своего ежемесячного производства за счет утилизации устаревших автомобилей.

Кроме того, в секторе импорта транспортных средств гибридные автомобили освобождены от уплаты утилизационного сбора на 50 %, а электромобили местного производства — на 100 %, что облегчает ввоз экологически чистых транспортных средств в страну.

Предоставление финансирования для утилизации устаревших транспортных средств также может способствовать модернизации автопарка, снижению загрязнения воздуха и окружающей среды, а также оптимизации расхода топлива.