Восточные провинции Ирана становятся транзитным узлом благодаря запуску двух мегапроектов, направленных на улучшение транспортной инфраструктуры и содействие развитию торговли.
Мехди Парси, генеральный директор Управления автомобильных дорог и городского развития Систана и Белуджистана, объявил, что 30 километров автомагистрали на маршруте Захедан — Бирджанд будут введены в эксплуатацию до конца этого иранского календарного года в рамках правительственного плана по развитию транспортной инфраструктуры на востоке страны, сообщает Press TV.
«Этот проект не только поможет снизить количество аварий и повысить безопасность дорожного движения, но и сыграет важную роль в развитии торговли и улучшении качества жизни в провинции», — сказал Парси, подчеркнув, что своевременное финансирование проекта позволит запустить его в более короткие сроки.
Общая протяжённость маршрута Захедан — Бирджанд составляет 211 км, из которых 150 км были преобразованы в автомагистраль и в настоящее время находятся в эксплуатации. Проект автомагистрали в настоящее время находится на стадии строительства, физический прогресс составляет более 40 %, и для его скорейшего завершения требуется выделение необходимых средств.
Мансур Биджар, генерал-губернатор Систана и Белуджистана, также посетил проект Захедан-Бирджанд, чтобы оценить ход его реализации.
Подчеркнув важность автомагистрали как одной из жизненно важных транзитных артерий страны, Биджар сказал: «Завершение проекта, который является главным приоритетом провинции, поможет укрепить позиции Систана и Белуджистана как ключевого звена восточного транзитного коридора Ирана».
Ещё одним крупным инфраструктурным проектом является железная дорога Чабахар — Сарахс, которая призвана стимулировать экономическое развитие и транзит в восточной части Ирана.
Проект железной дороги, соединяющий порт Чабахар с городом Серахс, может способствовать развитию торговли между странами Центральной Азии и Афганистана, не имеющими выхода к морю, и внести вклад в устойчивое развитие региона.
Генерал-губернатор провинции Южный Хорасан Мохаммад Реза Хашеми назвал этот проект жизненно важной артерией, которая укрепляет транзитную инфраструктуру страны и обеспечивает доступ к международным коридорам.
Мехди Бакери, эксперт в области транспорта и транзита, также подчеркнул, что завершение строительства железной дороги может привести к значительным изменениям в экономике побережья Макран и в сфере транзита товаров на юго-востоке страны.
Бакери добавил, что участие негосударственного сектора в инвестициях в проект железной дороги Чабахар — Сархс может способствовать повышению уровня безопасности и благосостояния в регионе.
Учитывая стратегическое географическое расположение проектов, шоссе Захедан — Бирджанд и железная дорога Чабахар — Сарахс могут стать основными транспортными и торговыми артериями на востоке Ирана.
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий