12 ноября 2010
Губернатор провинции Систан и Белуджистан Али Мохаммед Азад, ознакомившись с результатами работы по завершению строительства железной дороги Захедан – Бам – Керман, которая представляет собой неотъемлемую часть транзитного «маршрута ЭКО» (Организации экономического сотрудничества), заявил, что реализация данного крупномасштабного проекта представляет собой важный шаг в деле экономического развития провинции Систан и Белуджистан и соседних стран, сообщает агентство ИСНА. По словам губернатора, железная дорога Захедан – Бам – Керман играет важную роль в деле развития транспортных коммуникаций и установления железнодорожного сообщения между азиатским и европейским континентами. Так, с помощью этой железной дороги страны Юго-Восточной Азии и Индостанского полуострова (Бангладеш, Индия и Пакистан) через Захедан получают выход на железнодорожную сеть Ирана. С реализацией названного проекта к концу текущего года завершится формирование транзитного коридора, который свяжет Юго-Восточную Азию с Европой. Через Керман по железным дорогам будет получен выход на приграничную станцию Рази и через нее на железнодорожную сеть Турции, на приграничную станцию Джульфа и через нее на железнодорожную сеть Азербайджана, на приграничную станцию Серахс и через нее на железнодорожную сеть Туркменистана. Али Мухаммед Азад сообщил, что на строительство железной дороги, протяженность которой составляет 546 км, правительством израсходовано более 400 млрд. туманов (примерно 400 млн. долларов). Окончательная пропускная способность железной дороги составит 8 млн. т грузов и 1 млн. пассажиров в год. На железной дороге Захедан – Бам – Керман насчитывается 25 железнодорожных станций, проложено 20 тоннелей общей протяженностью 5 тыс. 320 м и построено 2 тыс. 650 мостов. Максимальная скорость пассажирских поездов составит 120 км/час и грузовых поездов – 100 км/час.
Источник:
Iran News
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий