20 октября 2008
ОАО «РЖД» может принять участие в строительстве железной дороги между Ираном и Арменией. Об этом сообщил накануне визита в Ереван министр транспорта России Игорь Левитин. Между тем заместитель начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического прогнозирования ОАО «РЖД» Сергей Столяров рассказал, что окончательное решение об участии компании в строительстве железной дороги между Арменией и Ираном может быть принято лишь после соответствующих переговоров. «Мы, как хозяйствующий субъект, заинтересованы вступать в те проекты, по которым понятен возврат инвестиций. Потребуется проработать возможные варианты прохождения данной линии, получить понимание перспектив её загрузки. Только после этого может быть принято решение, будет ли ОАО «РЖД» участвовать в проекте и, если будет, в каком объёме и в каком качестве. Пока можно говорить о возможности реализации концессионной схемы, которая уже успешно применяется на армянской магистрали», – пояснил он. Председатель исполнительного комитета Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ Чингиз Измайлов выразил уверенность в том, что линия Армения – Иран получит достаточную для её экономической целесообразности грузовую базу. «Такая дорога могла бы пройти через приграничный армянский город Мегри. Это позволило бы Армении обойти Азербайджан и выйти напрямую на Иран. В Армении существует государственная программа по развитию прилегающего региона. Речь идёт, в частности, о расширении деятельности Агаракского молибденового комбината, строительстве двух армяно-иранских ГЭС, развитии приграничной торговли. Это означает, что новая линия получит грузы уже в самом начале своей работы. Кроме того, эта линия будет иметь и стратегическое значение, так как позволит через Каспийское море и Иран резко расширить транспортные связи», – подчеркнул он.
Источник:
ГУДОК
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий