09 февраля 2011
ОАО «РЖД», с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и «Иранские железные дороги» (RAI) займутся строительством железнодорожной линии Решт – Астара, сообщила пресс-служба российской компании. Сегодня стороны подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании. Документ был подписан в Тегеране, в рамках рабочего визита президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина в Иран. «В целях развития и укрепления сотрудничества железнодорожного транспорта трех государств мы договорились о совместной реализации проекта строительства железнодорожной линии Решт – Астара», – заявил после подписания Владимир Якунин. Свои подписи под меморандумом поставили также генеральный директор «Иранских железных дорог» Мохаммади Сахеб и председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Ариф Аскеров. После строительства путей из Астары в Решт российская железнодорожная система будет соединена с иранской. Как отметили в пресс-службе, формирование прямого железнодорожного сообщения с Ираном через Азербайджан и реализация проекта строительства железнодорожной линии Решт – Астара (Иран) – Астара (Азербайджан) имеет большое значение для развития международного транспортного коридора Север – Юг. Ранее железнодорожное сообщение между Тегераном и Москвой осуществлялось через территорию Нахичеванской Автономной Республики (Азербайджан), Армении и Грузии, однако армяно-азербайджанский конфликт и последовавшая за ним блокада Нахичевани Арменией и Армении - Азербайджаном воспрепятствовали эксплуатации данной ветки в постсоветское время, пишет Lenta.ru. Для реализации проекта было решено создать совместное предприятие, проекты учредительного договора и устава которого партнерам предстоит утвердить в ближайшее время. Совместное предприятие приступит к разработке бизнес-плана проекта. Кроме того, РЖД получили от иранской стороны предложение принять участие в электрификации железной дороги Тегеран - Бафк. Россия и Иран договорились о создании рабочей группы для совместной проработки этого предложения, которая в ближайшее время должна определиться со сроками и прочими условиями реализации проекта. Ранее РЖД уже получали контракты на модернизацию железных дорог в Иране. В частности, в 2008 году было подписано соглашение об электрификации линии Тебриз – Азаршахр протяженностью 48 километров. Сейчас РЖД ведут работы на данном объекте.
Источник:
РЖД-партнер
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий