30 октября 2008
По сообщению МАНА, 30 октября т.г. в Хорремшехре (Хузестан) завершилась Десятая научно-практическая конференция морской промышленности Ирана. Выступая на церемонии закрытия этой конференции, исполнительный директор судостроительного завода “Арвандан” доктор Мехди Сейф заявил, что в настоящее время главной проблемой вверенного ему завода и всей судостроительной промышленности Ирана является недостаток заказов. Сейф отметил, что в прошлом году завод изготовил и передал заказчикам четыре катера. В настоящее время завершается строительство ещё одного катера, заказанного администрацией губернатора провинции Хузестан. Кроме того, завод выполняет заказ ВМС КСИР на строительство трёх катеров с алюминиевыми корпусами. Один катер уже передан заказчику, а два других будут переданы через 3 – 4 мес. На этой неделе на заводе были спущены на воду одно торговое судно водоизмещением около 1 тыс. т и самоходная баржа. Эти гражданские суда через 3 мес. будут переданы заказчику. Большой проблемой для завода стало строительство моста через реку Карун. Этот мост мешает прохождению судов большого водоизмещения, что создаёт проблемы и для судостроительного завода, т.к. построенные на заводе суда также должны проходить по этому маршруту. Переговоры с местной администрацией об изменении проекта моста пока результатов не дали. Ещё одной проблемой завода является нехватка средств для завершения строительства двух скоростных пассажирских судов-катамаранов. Компания ищет покупателей среди иранских и иностранных судоходных компаний. Если такой покупатель будет найден, то оба эти судна будут достроены в течение 16 – 18 мес. Ранее сообщалось, что эти суда-катамараны были заказаны Судоходной компанией Ирана для своей дочерней компании “Вальфаджр” ещё в 2002 г.
Источник:
Iran news
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий