24 августа 2005
Исполнительный директор Южной железной дороги Ирана Мохаммад Хакпур сообщил ИРНА, что недавно был проведён ремонт двух участков этой железной дороги общей длиной 61 км. Стоимость проекта составила 120 млрд. риалов (около 13, 3 млн. долл. США). Он отметил, что длина первого участка составляет 45 км (от ст. Ахваз до ст. Бамдеж в районе Эндимешка), а второго участка – 16 км (от ст. Бендер – Хомейни до ст. Бендер – Махшехр). На этих участках старые деревянные шпалы были заменены на новые бетонные типа R60, а железнодорожные мосты были укреплены и усилены. Он также сообщил, что с 23 сентября т.г. начнётся ремонт ещё 40 км этой железной дороги (от ст. Бамдеж до ст. Хафт Тепе). Предварительная стоимость проекта составляет 80 млрд. риалов (около 8, 9 млн. долл. США). По его словам, в настоящее время длина основных и вспомогательных путей этой железной дороги в провинции Хузестан составляет 560 км. Программа развития Южной железной дороги предусматривает увеличение протяжённости её путей до 800 км. Ранее общалось, что Южная железная дорога является составной частью Трансиранской железной дороги (Тегеран – Юг), имеющей большое значение для развития экономики страны. В 1384 иранском году (21.03.04 – 20.03.06) эта дорога неоднократно перекрывалась из – за аварий на горных участках Лурестанской железной дороги.
Источник:
Iran news
Поделиться:
Комментарии
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарий